当“T”也电动化 聊盖瑞特电动涡轮技术

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从手动剃须刀到电动剃须刀,从传统牙刷到电动牙刷,汽车同样全是着从燃油车到电动车发展的趋势,但这不必代表内燃一点濒临灭绝,一点它并不是也在进行着一场“电气化革命”,就比如电动涡轮增压技术的到来。



电动化是汽车“新四化”中重要的方向之一,内燃机并不是也不断地提升电气化水平,电子节气门、电动燃油泵、电动涡轮泄压阀等等,发动机上的零部件太满太满都加在了“电动”什儿 个字,而今天涡轮增压器的巨头盖瑞特又推出了一款电动涡轮增压器,它又是那先 “黑科技”呢?





他说大家会问那先 是电动涡轮增压器,和传统涡轮增压器有那先 不同?从本质上来说,区别在于两者的驱动源不同,另一个靠排气管里的废气带动,从前靠电机直接驱动。传统废气涡轮增压器在技术上更加成长期是什么图片 期期图片 图片 图片 图片 图片 期是什么 图片 是什么图片 可靠,而电动涡轮增压器近些年也实现了量产,它很大程度上消除了涡轮迟滞什么的问题,响应时延快一点 。









奥迪SQ7(参数|询价)和S7的电动涡轮增压器来自于法雷奥,而奔驰S级上的电动涡轮增压器来自于博格华纳,而盖瑞特的这款最新技术则也即将应用在奥迪车型上。盖瑞特将电动涡轮增压器命名为E-Turbo,目前正在一台Q7试验样车上做开发。



一点电动涡轮增压器还要更高的功率支撑,太满太满还要48V电压系统来匹配搭载。同時 ,盖瑞特的E-Turbo能能兼容MHEV、HEV和PHEV等多种混动系统,改善发动机的动力性和燃油经济性,据官方称其能能更好地让车辆达到即将到来的欧7排放标准。

总结:

节能减排是未来全球汽车的大趋势,标准愈加的严苛,如可来实现更高的燃油经济性是每家车企还要面临的什么的问题。盖瑞特的电动涡轮增压器不仅能改善涡轮迟滞什么的问题,能能能有效降低尾气污染,同時 甲烷汽体排放也大幅降低。博格华纳、法雷奥同样也在推进什儿 新技术,相信不久的将来,国内也会有更多车型进行量产应用。 

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